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梁智:順勢而為做行業標兵

2019-11-12   來源:中國道路運輸  打印 字號:T|T
  2019年10月18日,“第七屆世界軍人運動會”(簡稱軍運會)在湖北武漢召開,本屆軍運會是中國首次承辦的綜合性國際軍事體育賽事,也是繼2008年北京奧運會之后,中國舉辦的規模最大的國際體育盛會,規模浩大,盛況空前。軍運會期間,湖北公路客運集團股份有限公司(簡稱湖北省客)參與運輸保障工作,為軍運會提供交通服務支持,助力國際化軍事體育賽事成功召開并完美謝幕。從踏入軍運會等世界化舞臺,到企業自身的變革發展,再到社會需求的深入摸索,湖北省客在湖北省客黨委書記、董事長梁智的帶領之下,在道路客運業精耕細作和銳意進取,在轉型升級的道路上爭做行業標兵,湖北省客成為了未來傳統出行企業數字化升級的創新先鋒。
  完成國家政治任務 做國際軍事賽事的守護者
 
  “軍運會不僅是武漢的一件大事,更是重要的政治任務。”梁智說。據梁智介紹,在軍運會交通保障單位甄選階段,湖北省客憑借其充足的運力、前沿的交通運輸&應急解決方案、專業的司機團隊等深厚實力光榮中標,成為為國家承辦重大軍事體育賽事獻策獻力的重要一角。為力保高效、高質完成這項政治任務,梁智帶領團隊開展了近半年的準備工作,并得到上級各部門領導和社會各界的充分認可。
 
  在第七屆軍運會開幕式完畢之際,面對9000多名運動員,湖北省客聯合其他交通保障團隊在不到半小時內將運動員全部疏散完畢。如此高效、優質的交通疏散工作堪稱教科書式的存在,而此次教科書式的表現少不了梁智對團隊的“軍事化”管理和溫情關懷。梁智透露,在接到軍運會交通保障任務的那一刻起,湖北省客便開啟了嚴格的司機招募工作,并在組建司機團隊后,制定了高標準的團隊管理制度。據梁智介紹,司機招募條件中最重要的一條就是政治素質高,“他們即將接受的是一項重要的政治任務,優秀的政治素質是每位司機必須具備的。”梁智這樣說。
  高標準培訓。會前準備階段,司機接受統一的安全意識與責任意識培訓,如會期不允許司機飲酒、不允許車內吸煙、不允許在外留宿,須嚴格遵守交通運輸規章制度,如期間發生任何交通事故將被予以開除。絕無僅有的政治委員制。會前及會期,每個車隊均安排有隊長(政治委員)對車隊進行監督管理,同時定時對其開展政治思想教育工作,以確保每位司機嚴格按照標準參與交通保障工作。給予人文關懷。工作期間,司機們每天會收到零食包以代替煙酒解悶;加班司機也總能及時收到高層領導的關懷短信和企業提供的健康宵夜;外地司機家屬還會收到湖北省客高層領導的精神慰問。
 
  “習近平總書記強調要節儉辦會,所以軍運會閉幕式交通保障車輛需求降低,但不少車隊仍主動請纓參與閉幕式交通保障工作……”,梁智說,“這反映了同志們極高的政治素養和良好的工作熱情。”軍運會完美落幕,交通保障任務成功完成,湖北省客接連收到各運動員團隊及政府相關部門對其交通保障工作的高度贊揚和認可。正是因為梁智在軍運會交通保障工作中親力親為,對團隊充滿責任與愛心,才使團隊成員們積極主動地參與到每一份工作中,梁智對待軍運會交通保障工作的態度正如他對行業一貫的熱愛與赤誠。
 
  助力構建武漢1 8城市圈 做定制客運的探路者
 
  在企業自身改革創新的道路上,梁智帶領湖北省客積極探索前行,最終成為行業轉型升級的引路者。
 
  首先,積極開拓農村市場。隨著社會經濟發展,交通出行市場,尤其是農村市場需求日益增加,城鄉居民出行痛點成為行業新的突破口。因此,湖北省客積極瞄準農村市場,力爭實現城鄉交通一體化,努力打造省城到縣城、縣城到鄉鎮、鄉鎮到村的城鄉三級公交網絡--全域公交,從出行端最大化推動城鄉融合發展。梁智表示,如今湖北省客已投入近400輛車深入農村市場,為城鄉之間客運接駁提供充足運力。
  其次,做好城際出行無縫對接。高鐵、飛機等雖解決了城市間、城際間長距離出行問題,但仍無法實現“點到點、人到人”,而定制客運靈活、快速、小批量的特點正好補足了這一短板。如今湖北省客已對部分傳統大巴進行了“大改小”,并結合互聯網技術帶動車輛向“網約化”轉型,實現了機場等各站點到點的無縫連接,并開通了機場到高鐵站、機場到重要商貿區、機場到重要景點等線路,力爭全面實現“點到點、人到人”的定制客運模式,彌補湖北省內城際出行的空缺。
 
  此外,力爭向社會化服務推進。近些年,上下班通勤、公務往返、學生接送等出行需求日益增多,但尚且缺乏充足的運力支撐和成熟的安全保障體系。湖北省客將目光瞄準該市場空白,正積極開展通勤車、公務用車、校車等業務,并借助互聯網技術構建安全服務保障體系,全面推動社會化服務提質增效。
 
  梁智還表示,湖北省客的區位優勢和運營模式將助推武漢1 8城市圈的形成和發展。通過實行定制客運改革,聯合武漢及周邊各客運企業形成強有力的聯盟,發揮傳統客企的“專業性”價值,如專業的司機、豐富的線下運營經驗、規模化的合規車輛、深耕區域市場等,結合互聯網平臺賦能優勢,為出行市場提供標準化服務,全力打造武漢全新出行生態圈,并帶動出行行業整體升級。
 
  打造個性化出行服務  做“溫暖出行”的踐行者
 
  4G時代的到來促使群眾出行需求日益爆發,出行方式由單一化向多元化轉變,個性化出行成為人們追求的共同目標,因此,實現個性化服務成為助推定制客運成功的一大關鍵因素。梁智說:“如何補足企業短板、提高企業服務質量、滿足人們個性化出行需求?如何在行業的紅海中持久生存?積極尋求合作、共同打造有溫度的出行平臺乃重中之重。”
 
  身處道路客運行業轉型升級的大環境中,湖北省客在尋求合作、實現定制客運的道路上不斷磨合與嘗試,目前已在市內出行方面與T3出行達成深度合作,在城際出行方面與幫邦行初步牽手,以補足企業發展短板并開拓新的發展空間。其中與T3等平臺的合作有效補充了企業“服務區域及服務網絡不齊全、無法到達最后一公里”等短板,且合作雙方不斷深入挖掘道路客運增值服務,以尋找新的發展契機。
  在城際出行方面,湖北省客按照擴充市場、建立企業信心、打造客運企業服務標準來實現“三步走”策略。在打造客運企業服務標準階段,重點聚焦消費者需求,通過助推實現供給側結構性改革以解決供需矛盾,實現消費者利益最大化。湖北省客將市場聚焦在70-200公里黃金出行路線,將用戶群體鎖定在18-35歲之間的年輕、中高端人群,并根據道路客運出行的精準目的性和較強計劃性,為用戶推薦優質乘車地點和路線,實現“點到點、人到人”的個性化出行服務。
 
  梁智認識到只有感知用戶出行需求的變化,并充分滿足用戶需求才能在道路客運行業的藍海中生存,因此,他正在努力將湖北省客打造成一個有“溫度”的企業:推出多種乘車方式,為消費者提供多元化選擇和安全保障;實現信息流與消費者需求的對接,關注酒店、景區等信息,為消費者提供一站式服務;解決三四線城市小件物流及生鮮等冷鏈物流運輸,打造地標性物流品牌,從供給側結構性改革充分滿足乘客美好出行的愿望。以打造個性化出行服務為出發點,以實現溫情出行為終極目標,梁智帶領湖北省客在實現合作共贏、探索用戶需求的道路上不斷精益求精。
 
  在互聯網的快速發展和社會經濟變革的影響下,傳統道路客運行業荊棘叢生,百舸爭流,從最初的破局到如今的膠著,仍需實現新的突破,梁智所帶領的湖北省客正是勇于尋找突破口的探索者和實踐者。

責任編輯:畢丹   

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