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一人一車的堅守

2019-06-07   來源:中國道路運輸  打印 字號:T|T
  “認認真真做事,踏踏實實做人”,這是南昌公交569路駕駛員魏建國常說的一句話。作為一名平凡的公交駕駛員,他用自己的一言一行,用每天工作中的點點滴滴,展現了新時代公交人熱情向上、積極奉獻的良好形象。
 
  一天跑200公里。凌晨5點40分,天剛蒙蒙亮,魏師傅就來到了南新鄉停車場。接車后第一件事就是檢查車輛:剎車、機油、發動機、轉向燈、輪胎……魏師傅每天出車前必須要給愛車做例保,他說這樣才能保證出車安全。細致地檢查完車輛后,魏師傅又把車內的衛生仔細清潔一遍。6點45分,魏師傅準時開著公交車離開車場來到始發站。6點50分,正式開始一天的行程。魏師傅今年45歲,卻已有著30年的工作經驗。在這30年里,他每天都要跑上近200公里,沒有出現過一次安全事故。
 
  當過10年售票員。在魏師傅車的前檔玻璃上,記者發現了一塊黨員示范崗的牌匾。他是2009年加入中國共產黨的,今年三公司開展黨員示范崗活動,要求黨員在工作中亮身份做表率。而自己有幸被選中,在高興的同時也明白肩上的責任重大,要時時刻刻以一名共產黨員的標準來激勵自己。在行車途中,遇到行人過馬路,魏師傅主動停車讓行;遇到老年人上車,他熱情上前攙扶;遇到外地人乘車,他耐心講解行駛線路和轉乘車次……家住下楊村的楊老伯是569路的老乘客,他豎起大拇指逢人就夸:魏師傅車子開得穩,也很準時,人又和氣,我們有什么困難,他都會盡力幫助。面對乘客的贊譽,魏師傅顯得有些不好意思,在擔任公交司機之前,10年的售票員經歷早已練就了他的服務本領。
 
  從城市下到鄉村。569路是一條從南新鄉至九聯圩往來的鄉鎮公交線路,所經之處都是村莊,而南新鄉人口較少,地處偏遠,通過公交進出的人相對偏少。不管有多少乘客,魏師傅都做到準點發車,按時返回,保障南新鄉人民的順利出行。六車隊隊長對魏師傅表示稱贊:569路公交線路是2014年5月1日開通的,當時的司機并不是魏建國,而是從108或126路當中抽調的增援司機。由于該線路比較偏遠,一般駕駛員都要求留宿南新鄉,而他們大多數都住在市里上下班不方便,并且有些駕駛員家里情況特殊,有老人和小孩需要照顧。所以大家都不太愿意來,就在這時魏建國前來車隊主動請纓,解了燃眉之急。
 
  一個人堅守一臺車。作為老8路的魏師傅,剛來到這里也像一名新手從零開始。他以前在市中心,道路狀況比較好,大家的安全意識比較高,交通井然有序。現在的鄉鎮只有兩條車道,且當地村民的安全意識薄弱,經常會出現電動車與機動車搶道。每逢七、八月曬谷季節,許多村民會把自家的谷子曬在馬路上,這讓本來就只有兩條車道的道路只剩一條了,增加了會車的難度。
 
  這個崗位讓魏師傅和家人相聚的時間很少,平時一個月只回家四次。每一次回家魏師傅都是當天晚上搭乘末班車再換乘車輛很晚到家,第二天早上天沒亮再走同樣的線路搭乘首班車返回,從來沒有因為家遠而延誤線路首班發車。他作為整條線路唯一的公交車司機,節假日休息對魏師傅來說就是奢望,為了南新鄉人民能安全出行,魏師傅放棄了正常的休息。為了此事妻子沒少和他鬧矛盾,后來他讓妻子坐了幾回,進了村看到坐車的老人和小孩對自己的丈夫那么熱情,慢慢理解并支持了丈夫的工作。
 
  (作者:江西南昌公共交通運輸集團有限責任公司三公司)

責任編輯:畢丹   

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